驅動波 vs 修正波（艾略特波浪理論）
每一張價格圖表都只包含兩種波浪：艾略特波浪理論中的驅動波與修正波。驅動波由 5 個子浪組成，方向與它所屬的更大級別趨勢相同。修正波由 3 個子浪組成，方向與該趨勢相反，而且只回吐其中一部分漲跌幅，並非完全反轉趨勢。
圖 1：艾略特波浪理論中的 5 個驅動波與 3 個修正波
艾略特波浪理論中的驅動波是什麼？
驅動波是由 5 個子浪組成的波浪，方向永遠與它所屬的更大級別波浪的趨勢相同。驅動波扮演「作用波」的角色：它直接推動價格沿著主要趨勢前進。
驅動波以數字 1 至 5 編號。在一個循環中，驅動波的子浪 1、3、5 都與更大級別趨勢同向，而浪 2 與浪 4 則逆著更大級別趨勢，僅是暫時的中斷。
艾略特提出了兩種驅動波形態：推動波與斜向三角形。其中，推動波是最常見的形態，而斜向三角形只出現在圖表上的特殊位置（趨勢的起點或終點）。
Trading Hub 3.0 將在專門的文章中深入探討每種形態的內部結構。在此，你只需要掌握一般原則：驅動波有 5 浪，而且永遠順著趨勢走。
艾略特波浪理論中的修正波是什麼？
修正波是由 3 個子浪（或 3 浪結構的變化形）組成的波浪，方向與更大級別波浪的趨勢相反。修正波的目的不是反轉趨勢，而是扮演「反作用波」的角色：它回吐一部分先前驅動波所創造的漲跌幅。
驅動波中的浪 2 與浪 4 就是典型的修正波例子。
修正波以字母 A、B、C 標示。其中，浪 A 與浪 C 雖然都逆著更大級別趨勢，但它們本身仍然是驅動波。原因是浪 A 相對於它所屬的 A-B-C 修正波本身是「順勢」的，浪 C 也是如此。同時，浪 B 因為逆著它所屬的 A-B-C 修正波，所以是修正波（相關內容見第 1 課——艾略特波浪循環中的波浪相對性）。
對照表：驅動波 vs 修正波
以下是一張正面對照表，幫助交易者快速看清兩者的差異。
| 比較標準 | 驅動波 | 修正波 |
|---|---|---|
| 子浪數量 | 5 浪 | 3 浪（或 3 浪的變化形） |
| 波浪標示 | 數字（1、2、3、4、5） | 字母（A、B、C……） |
| 運動方向 | 與更大趨勢同向 | 與更大趨勢反向 |
| 角色 | 作用 | 反作用 |
| 辨識難易度 | 走勢果斷，容易數浪 | 受到更大趨勢「拉扯」，較難數浪 |
| 結構形態數量 | 2 種形態：推動波、斜向三角形 | 3 種基本形態：之字形、平台形、三角形（以及組合形態） |
上表最值得注意的一點在「辨識難易度」這一列。艾略特波浪理論指出，驅動波永遠相對輕鬆地順著更大趨勢前進，而修正波必須在兩個相反趨勢之間「拔河」，因此遠沒有那麼清晰。這也是初學者交易者在修正階段比在驅動階段更容易數錯浪的原因。
只有當驅動波保持 5 浪、修正波保持 3 浪時，艾略特波浪結構才能正確成立：
- 驅動波的任務是為趨勢創造進展 → 需要完整的 5 個動作才能完成。
- 修正波只回吐先前驅動波的一部分漲跌幅，不需要「承擔」創造新進展的任務 → 只需要 3 個動作就能完成回吐的角色。
如何區分驅動波與修正波？
觀察實際的一段價格走勢時，有三個跡象可以在詳細數浪之前，幫助你快速區分這兩種波浪：
- 數出可觀察到的子浪。如果一段價格走勢可以劃分為 5 個明確的動作，它很可能是驅動波。如果只能劃分為 3 個動作，它很可能是修正波。
- 將它的方向與相鄰的更大級別趨勢比較。與更大趨勢同向的一段價格走勢通常是驅動波，反向的通常是修正波。
- 觀察運動的速度與斜率。驅動波通常走勢果斷、斜率均勻。修正波通常較慢，有橫向整理或拖延的傾向。
圖 3：在價格圖表上區分驅動波與修正波
第三個跡象在實戰交易中特別有用。在圖 3 中，浪 3 的斜率比浪 1 陡峭得多，這在推動型驅動走勢中很常見。而在三浪回升本身之中，浪 C 的斜率明顯低於浪 A，這正是更大級別下跌動能即將回歸、而非真正反轉的信號。
驅動波與修正波有哪些形態？
驅動波與修正波又各自細分為許多具體的結構形態，每種形態都有自己的數浪規則。了解這份清單，有助於交易者明白在概覽層面區分驅動波與修正波之後，接下來需要學習什麼。
驅動波有 2 種形態：
- 推動波（常見形態，結構為 5-3-5-3-5）
- 斜向三角形（特殊形態，出現在趨勢的起點或終點）。
修正波有 3 種基本形態：
- 之字形（快速形態，結構為 5-3-5）
- 平台形（橫向形態，結構為 3-3-5）
- 三角形（收斂或擴張形態，結構為 3-3-3-3-3）。
- 此外還有組合形態（複合形），即兩個或多個修正形態相互連接。
本文到此為止，先列出這些形態，讓你有一個整體概念。推動波、斜向三角形以及每種具體修正形態的詳細結構，將在本系列後續文章中分別分析。
常見問題：關於驅動波與修正波
驅動波與修正波相比，哪一種更適合進場交易？
驅動波更適合順著主要趨勢進場交易，因為它們走勢果斷且遵循嚴格的規則（浪 2 不超過浪 1 的起點，浪 3 不是最短的浪，浪 4 不與浪 1 的價格區間重疊）。修正波較難交易，因為其結構變化為多種形態，而且經常陷入兩個相反趨勢之間的「拔河」，終點難以準確預測。
是不是任何逆著更大趨勢的波浪都是只有 3 浪的弱勢波浪？
不完全是。艾略特波浪理論承認一些例外情況：有些波浪與趨勢同向，卻仍以修正模式（3 浪）發展，例如終結斜向三角形中的子浪，或平台形修正中的浪 A。這是進階知識；初學者不需要馬上記住細節，只需要知道方向與子浪數量之間的關係並不總是像基本規則所說的那麼絕對。
波浪級別如何影響驅動波與修正波的區分？
波浪級別決定了某一波浪被視為驅動波還是修正波永遠是相對的，而非絕對的。同一段價格走勢在較大級別上可以是浪 A（修正波的一部分），而在較小級別上本身卻是一個完整的驅動波。因此，在將一波浪歸類為驅動波或修正波之前，交易者需要清楚確定自己相對於相鄰更大波浪所觀察的是哪一個波浪級別。
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